نژادیان: وقتی صنعتی در حال تغییر یا انتقال به سطح دیگری است، اگر بازیگران آن متوجه درک فناوری‌های نوظهور و روند آن نشوند به یکباره میدان بازی را از دست خواهند داد. همان‌طور که یک قرن پیش این اتفاق برای سازندگان کالسکه رخ داد. در واقع آن‌هایی که متوجه بودند در تجارت حمل‌و‌نقل شخصی هستند […]
مجمع عمومی فوق‌العاده و عادی سالیانه انجمن که در ۲۱ تیر ۱۴۰۱ به تعویق افتاد، دیروز ۴ مرداد برگزار شد.
نژادیان: این شماره نیز مانند شماره‌های گذشته به بررسی صنعت موتورسیکلت ایران پرداخته شد تا بلکه با ترتیب مطالب تحقیقات و تصمیمات درباره این صنعت بهتر صورت پذیرد.
محمدعلی نژادیان: اگر انجمن صنعت موتورسیکلت ایران طی دو دهه گذشته با آگاهی بیشتری پیش می‌رفت و حداقل برنامه انجمن‌های صنعت موتورسیکلت دنیا را بررسی می‌کردند، الان به‌جای پسرفت، پیشرفت بسیار زیادی داشتیم. ازاین‌رو، هر چند دیر شده ولی برای شروع، برنامه انجمن صنعت موتورسیکلت بریتانیا را بررسی و در این خبر به آن پرداخته‌ام […]
نژادیان: متاسفانه هرجا برخی از فعالان صنعت موتورسیکلت ایران نتایج روندها و عملکردهای مدیریتی خود را می‌بینند، سریع دولت و مردم را از تعطیلی کارخانه‌ها می‌ترسانند. در صورتی که این دولت مانند دولت‌های قبلی به‌دنبال تزریق مُسکن‌های موقتی نیست و به‌دنبال جراحی‌های عمیق برای حل مشکلات کشور است.
نژادیان: هر روز که می‌گذرد و نسل جدید و صنایع مختلف را بیشتر بررسی می‌کنم، فردی مانند حسن رجبعلی‌بنا با این ویژگی‌ها کمیاب‌تر می‌بینم؛ فردی که با اراده و پشتکار معنی «توانستن» را بارها برای همه بازتعریف کرد و با تمام ناملایمتی‌های روزگار بارها شروع مجدد را به همگان نشان داد. فردی که حتی بدون […]
نژادیان: این شماره با سرمقاله «نخبه اقتصادی یا مخل اقتصادی» شروع شده و به بیانات رهبر انقلاب در خصوص «ناموفق بودن تسهیلات بانکی» و همچنین به بررسی مشکلات صنعت موتورسیکلت پرداخته شد.
نژاديان: امروز وقت جهاد اقتصادی است. با توجه به وضعیت اقتصادی مردم اگر در همه صنایع کشور، شرکت‌ها در قیمت‌گذاری محصولات خود طبق روال گذشته اقدام کنند، در نتیجه به‌زودی امنیت اقتصادی از بین خواهد رفت و همه ضرر می‌کنند. این انصاف نیست که در شرایط بحرانی اقتصاد کشور عده‌ای برای امنیت کشور خون بدهند […]
اوزاکا، توکیو و ناگویا میزبان نمایش‌های موتورسیکلت در بهار 2022 خواهند بود. دو نمایش بزرگ پس از دو سال غیبت بازمی گردند، در حالی که سومی کاملاً جدید است.
بازار موتورسیکلت تایلند با رکوردی که بیش از یک دهه پیش به ثبت رسیده فاصله دارد. در سال 2021، بازار موتورسیکلت به آرامی با فروش دو و سه چرخ با فروش 1 میلیون و 580 هزار دستگاه، فقط 4.2 درصد بهبود یافت. بخش برقی نیز 142 درصد رشد کرد.
