بایگانی‌های اخبار صنعت موتورسیکلت - سیکلت بانک | Cycle Bank

رییس پیشین انجمن موتورسیکلت ایران گفت: کل مصرف واقعی ارز موتور سیکلت ۱۵۰ تا ۲۰۰ میلیون دلار است در حالی که هم اکنون نزدیک به یک میلیارد دلار به این بخش ارز تزریق می شود.

وزیر دفاع درباره ورود به خودروسازی گفت: «باید ببینیم آیین‌نامه‌هایی که دارد تنظیم می‌شود در سطح دولت و بخش‌های دیگر (وزارت صمت) و مجموعه‌های دیگر که متولی هستند، اگر هر نقشی را برای وزارت دفاع ببیند، ما آماده‌ایم در همه زمینه‌های آن کمک کنیم. الان در قطعه‌سازی کمک می‌کنیم ولی در بخش‌های دیگر نیز حاضریم […]

نژادیان: آذر 1399 خبری از مدیرعامل وقت مپنا (دکتر عباس علی‌آبادی- وزیر صمت) منتشر شد که موتورسیکلت برقی «شرکت پارس ژنراتور» با به کارگیری فناوری موتور محرک درون‌چرخ (in-wheel drive) طراحی شده است. اما تا امروز خبر توسعه‌ای دیگری از این قوای محرکه توسط این گروه مطرح نشد. هر چند هر روز می‌شنویم و می‌بینیم […]

طی سه ماه گذشته تماس‌ها با پایگاه خبری موتورسیکلت نیوز برای اجاره روزانه موتورسیکلت افزایش پیدا کرده است.

نژادیان: امروز در کشورهای توسعه یافته نه تنها فناورى بلكه «نوآورى فناورانه» مزيت رقابتى است. اما همچنان عده‌ای در حوزه موتورسیکلت ایران به خودشان دروغ می‌گویند. زیرا، قطعات موتورسیکلت را وارد می‌کنند و بدون هیچ ارزش افزوده برای کشور، فقط مونتاژ می‌کنند و بعد فکر می‌کنند تولیدکننده مبتکر و خلاقی شده‌اند. در این حالت تنوع […]

نژادیان: از ورود خودروسازان و گروه مپنا به تولید موتورسیکلت و زیرساخت‌های لازم آن استقبال می‌کنیم. سال‌هاست که مونتاژکنندگان موتورسیکلت شعار ساخت داخل می‌دهند ولی واقعیت این است که به‌دلیل سودهای بادآورده چند دهه گذشته، انگیزه لازم را برای خودکفایی قطعات داخلی ندارند و فقط شعار آن را می‌دهند تا جلب توجه کنند. به همین […]

نژادیان: در چند سال گذشته علاوه‌بر ایجاد دو رسانه اختصاصی برای صنعت موتورسیکلت، مرتب در گروه‌ها و کانال‌هایی صنفی که برای فعالان موتورسیکلت در تلگرام و واتس‌آپ درست کردم هشدار دادم که گران نکنید. زیرا، وضعیت اقتصادی مردم در وضعیت خوبی نیست. اما، مافیای موتورسیکلت باوقاحت تمام هر روز گران‌تر کردند.

نژادیان: با توجه به این‌که طی دو دهه گذشته تقریبا میزان تورم‌های سالیانه بیش از نرخ بهره بوده است، در نتیجه احتمال فرار برخی از افراد وجود دارد. برخی از فعالان اقتصادی خیلی راحت می‌توانند به‌عنوان واردات ارز را از ایران خارج و دیگر کالایی وارد نکنند و خودشان نیز با اولین پرواز از کشور […]

نژادیان: در این شماره به بررسی نقاط منفی صنعت موتورسیکلت ایران که کشور را تحت تاثیر قرار داده است پرداخته‌ایم.

نژادیان: به دلیل غفلت بعضی از مسئولان کشور در طی چند سال گذشته صنعت موتورسیکلت کاملا رها شده است و انجمن صنعت موتورسیکلت ایران به‌عنوان مغز متفکر و متولی این صنعت هر کاری که به صلاح خود می‌داند انجام می‌دهد به‌طوری که منافع ملی و مسئولیت اجتماعی در تصمیمات آن‌ها هیچ جایگاهی نداشته است.