نژادیان: انجمن رسانه‌های خودرویی و موتورسیکلت می‌تواند به توسعه و بهبود این صنعت در ایران کمک کرده و به عنوان یک صدای قدرتمند در این حوزه عمل کند.

نژادیان: از ورود خودروسازان و گروه مپنا به تولید موتورسیکلت و زیرساخت‌های لازم آن استقبال می‌کنیم. سال‌هاست که مونتاژکنندگان موتورسیکلت شعار ساخت داخل می‌دهند ولی واقعیت این است که به‌دلیل سودهای بادآورده چند دهه گذشته، انگیزه لازم را برای خودکفایی قطعات داخلی ندارند و فقط شعار آن را می‌دهند تا جلب توجه کنند. به همین […]

نژادیان: وقتی صنعتی در حال تغییر یا انتقال به سطح دیگری است، اگر بازیگران آن متوجه درک فناوری‌های نوظهور و روند آن نشوند به یکباره میدان بازی را از دست خواهند داد. همان‌طور که یک قرن پیش این اتفاق برای سازندگان کالسکه رخ داد. در واقع آن‌هایی که متوجه بودند در تجارت حمل‌و‌نقل شخصی هستند […]

مدیر مسئول صنعت موتورسیکلت: نشریات و رسانه‌های اختصاصی در سطح دنیا از اهمیت ویژه‌ای برخوردارند و یکی از معیارهای سنجش سطح علمی و فرهنگی صنوف مختلف در کشورها است. به گزارش سیکلت بانک، محمدعلی نژادیان گفت: برای تغییر وضعیت از فصلنامه به ماهنامه نشریه باید دارای شرایط و ویژگی‌های خاصی باشد که نشریه صنعت موتورسیکلت […]

نژادیان: مَرکَب نیاز چهارم افراد جامعه است. نیاز اول انسان هوا، غذا و آب…، دوم پوشاک و سوم مَسکن است. ازاین‌رو، نیاز است تولیدکنندگان موتورسیکلت با درنظر گرفتن وضعیت سخت اقتصادی جامعه امروز، نوع بازاریابی و فروش خود را تغییر دهند. به گزارش سیکلت بانک، محمدعلی نژادیان مدیرمسئول صنعت موتورسیکلت در یادداشتی نوشت: سال گذشته […]

طی 11 ماه اول سال 1399 رکورد تولید سالیانه در سه سال گذشته شکسته شد. به گزارش سیکلت بانک، محمدعلی نژادیان مدیرمسئول صنعت موتورسیکلت در یادداشتی نوشت: بعد از سال ۱۳۹۵ به دلایل مختلفی تقاضای موتورسیکلت در ایران کاهش یافت و سال ۱۳۹۸ کمترین میزان طی سه سال را به خود اختصاص داد. اما، در […]

نژادیان: افرادی که مرتب می‌گویند دولت باید حمایت کند تا پیشرفت کنیم، اگر بهانه نباشد پس نتیجه می‌گیریم که نسخه اشتباهی برای خود و دیگران پیچیده‌اند. زیرا تجربه ثابت کرده است که تنها راه پیشرفت صنایع ایران تکیه به علم و تخصص نخبگان است. به گزارش سیکلت بانک، مدیر مسئول صنعت موتورسیکلت گفت: طی ۴۰ […]

به طور کلی، بزرگ‌ترین بازار موتورسیکلت‌ها و موپدها در اروپا پس از بهار 2020 بهبود یافت و در مقایسه با داده‌های سال 2019 به یک افزایش کلی 4 درصدی رسید. هرچند که در کشورهای مختلف نتایج متفاوتی داشت. به گزارش سیکلت بانک به نقل از انجمن تولیدکنندگان موتورسیکلت اروپا (ACEM)، سال ۲۰۲۰ سال سختی برای […]