مدیرمسئول صنعت موتورسیکلت: كتاب‌ها و نشريه‌ها فرهنگ و تاريخ يك كشور را مى‌سازند و نشان مى‌دهند. بعضى وقت‌ها سال‌ها، ماه‌ها و ساعت‌ها بايد براى آماده كردن اين آثار وقت گذاشت. بايد دغدغه‌مند كشور، صنعت، مردم و آينده بود تا قدر كار فرهنگى دانسته شود.

رییس پیشین انجمن موتورسیکلت ایران گفت: کل مصرف واقعی ارز موتور سیکلت ۱۵۰ تا ۲۰۰ میلیون دلار است در حالی که هم اکنون نزدیک به یک میلیارد دلار به این بخش ارز تزریق می شود.

نژادیان: از ورود خودروسازان و گروه مپنا به تولید موتورسیکلت و زیرساخت‌های لازم آن استقبال می‌کنیم. سال‌هاست که مونتاژکنندگان موتورسیکلت شعار ساخت داخل می‌دهند ولی واقعیت این است که به‌دلیل سودهای بادآورده چند دهه گذشته، انگیزه لازم را برای خودکفایی قطعات داخلی ندارند و فقط شعار آن را می‌دهند تا جلب توجه کنند. به همین […]

نژادیان: این شماره نیز مانند شماره‌های گذشته به بررسی صنعت موتورسیکلت ایران پرداخته شد تا بلکه با ترتیب مطالب تحقیقات و تصمیمات درباره این صنعت بهتر صورت پذیرد.

نژادیان: متاسفانه هرجا برخی از فعالان صنعت موتورسیکلت ایران نتایج روندها و عملکردهای مدیریتی خود را می‌بینند، سریع دولت و مردم را از تعطیلی کارخانه‌ها می‌ترسانند. در صورتی که این دولت مانند دولت‌های قبلی به‌دنبال تزریق مُسکن‌های موقتی نیست و به‌دنبال جراحی‌های عمیق برای حل مشکلات کشور است.

در تایلند ۸۷ درصد خانوارها حداقل یک موتورسیکلت دارند که معمولاً شامل انواع اسکوترها است. پس از تایلند، ویتنام (۸۶%)، اندونزی (۸۵%) و مالزی (۸۳%) از نظر خانوارهای دارای موتورسیکلت قرار دارند. سپس این ارقام در بازارهای بزرگ چین و هند به ترتیب به ۶۰ و ۴۷ درصد کاهش می‌یابد. اما، در بریتانیا کمتر از […]

نژاديان: امروز وقت جهاد اقتصادی است. با توجه به وضعیت اقتصادی مردم اگر در همه صنایع کشور، شرکت‌ها در قیمت‌گذاری محصولات خود طبق روال گذشته اقدام کنند، در نتیجه به‌زودی امنیت اقتصادی از بین خواهد رفت و همه ضرر می‌کنند. این انصاف نیست که در شرایط بحرانی اقتصاد کشور عده‌ای برای امنیت کشور خون بدهند […]

سخنگوی کمیسیون تلفیق بودجه گفت: با مصوبه اعضای کمیسیون نیروی انتظامی مکلف شد طوری برنامه‌ریزی کند تا از ابتدای سال 1401 تمام مراحل نقل و انتقال مالکیت خودرو و موتورسیکلت به‌صورت برخط انجام شود و مراجعه حضوری صرفا برای فک و نصب پلاک باشد.

نژادیان: مَرکَب نیاز چهارم افراد جامعه است. نیاز اول انسان هوا، غذا و آب…، دوم پوشاک و سوم مَسکن است. ازاین‌رو، نیاز است تولیدکنندگان موتورسیکلت با درنظر گرفتن وضعیت سخت اقتصادی جامعه امروز، نوع بازاریابی و فروش خود را تغییر دهند. به گزارش سیکلت بانک، محمدعلی نژادیان مدیرمسئول صنعت موتورسیکلت در یادداشتی نوشت: سال گذشته […]

در سال 1399 بازار موتورسیکلت شاهد ورود یک غول چینی دیگر به ایران بود که پیش‌بینی می‌شود خیلی سریع مورد استقبال قرار گیرد. به گزارش موتورسیکلت نیوز، در این یادداشت سعی داریم تا محصول جدید «شرکت همتا خودرو آذربایجان» وابسته به «گروه تولیدی و صنعتی همتاز موتور» که در ایران با نام BLENTA Z249 عرضه […]