محمدعلی نژادیان: اوایل دهه ۱۳۸۰ یکی از شرکت‌های موتورسیکلتی در تلویزیون مرتب تبلیغ شمش طلا می‌کرد و اصول تبلیغات را در نظر نمی‌گرفت و همه نتایج آن تبلیغات غلط را مشاهده کردیم. طی پنج سال گذشته نیز بارها به شرکت‌های موتورسیکلتی در خصوص اشتباهات تبلیغاتی آن‌ها به‌طور خصوصی و یا پیام‌های صنفی تذکر دادم، اما متاسفانه […]
یکی از راهکارهای خوب وقتی به اندازه کافی برای خرید موتورسیکلت مورد علاقه‌تان پول ندارید، این است که به بررسی مدل‌های ارزان قیمت‌‌تر بپردازید و بدین طریق می‌توانید یک موتورسیکلت بهینه و اقتصادی بخرید! واقعیت این است که بهترین موتورسیکلت‌ها همیشه گران هستند. این نوع موتورسیکلت‌ها معمولا در تعداد نسخه‌های محدودتر تولید می‌شوند و […]
معاون نظارت بیمه مرکزی در رابطه با شروط بخشودگی مبلغ جریمه حق بیمه دارندگان موتورسیکلت فاقد بیمه‌نامه شخص ثالث در طرح صدور گواهینامه آسان نکاتی را مطرح کرد.
رییس پیشین انجمن موتورسیکلت ایران گفت: کل مصرف واقعی ارز موتور سیکلت ۱۵۰ تا ۲۰۰ میلیون دلار است در حالی که هم اکنون نزدیک به یک میلیارد دلار به این بخش ارز تزریق می شود.
وزیر دفاع درباره ورود به خودروسازی گفت: «باید ببینیم آیین‌نامه‌هایی که دارد تنظیم می‌شود در سطح دولت و بخش‌های دیگر (وزارت صمت) و مجموعه‌های دیگر که متولی هستند، اگر هر نقشی را برای وزارت دفاع ببیند، ما آماده‌ایم در همه زمینه‌های آن کمک کنیم. الان در قطعه‌سازی کمک می‌کنیم ولی در بخش‌های دیگر نیز حاضریم […]
نژادیان: انجمن رسانه‌های خودرویی و موتورسیکلت می‌تواند به توسعه و بهبود این صنعت در ایران کمک کرده و به عنوان یک صدای قدرتمند در این حوزه عمل کند.
نژادیان: آذر 1399 خبری از مدیرعامل وقت مپنا (دکتر عباس علی‌آبادی- وزیر صمت) منتشر شد که موتورسیکلت برقی «شرکت پارس ژنراتور» با به کارگیری فناوری موتور محرک درون‌چرخ (in-wheel drive) طراحی شده است. اما تا امروز خبر توسعه‌ای دیگری از این قوای محرکه توسط این گروه مطرح نشد. هر چند هر روز می‌شنویم و می‌بینیم […]
طی سه ماه گذشته تماس‌ها با پایگاه خبری موتورسیکلت نیوز برای اجاره روزانه موتورسیکلت افزایش پیدا کرده است.
سخنگوی وزارت صنعت، معدن و تجارت ضمن اشاره به اتمام فرصت ثبت شناسه کالا و کد رهگیری برای ۵٣ قلم لوازم یدکی از روز ١۵ مرداد، تاکید کرد با این وجود سوداگری با جان و مال مردم در تولید و توزیع لوازم یدکی قاچاق و غیر استاندارد به پایان می‌رسد.
در تایلند ۸۷ درصد خانوارها حداقل یک موتورسیکلت دارند که معمولاً شامل انواع اسکوترها است. پس از تایلند، ویتنام (۸۶%)، اندونزی (۸۵%) و مالزی (۸۳%) از نظر خانوارهای دارای موتورسیکلت قرار دارند. سپس این ارقام در بازارهای بزرگ چین و هند به ترتیب به ۶۰ و ۴۷ درصد کاهش می‌یابد. اما، در بریتانیا کمتر از […]
