به گزارش سیکلت بانک، محمدعلی نژادیان مدیرمسئول صنعت موتورسیکلت در یادداشتی نوشت: بعد از سال ۱۳۹۵ به دلایل مختلفی تقاضای موتورسیکلت در ایران کاهش یافت و سال ۱۳۹۸ کمترین میزان طی سه سال را به خود اختصاص داد. اما، در ۱۱ ماهه اول سال ۱۳۹۹ رکورد تولید سه سال گذشته شکسته شد و در مجموع ۱۵۸٫۱۳۲ دستگاه شماره‌گذاری شد.
| سال | تعداد | ماه |
| ۱۳۹۵ | ۷۳۳٫۸۹۰ | ۱۲ |
| ۱۳۹۶ | ۱۵۳٫۰۷۴ | ۱۲ |
| ۱۳۹۷ | ۱۶۱٫۰۳۵ | ۱۲ |
| ۱۳۹۸ | ۱۱۶٫۵۳۶ | ۱۲ |
| ۱۳۹۹ | ۱۵۸٫۱۳۲ | ۱۱ |
اگر بخواهیم آمار نقطه به نقطه بهمن امسال با سال گذشته را مقایسه کنیم، در سال ۱۳۹۹ حدود ۴۵ درصد آمار تولید کاهش داشت.
| سال | ماه | تعداد |
| ۱۳۹۸ | بهمن | ۱۳٫۵۸۴ |
| ۱۳۹۹ | بهمن | ۷٫۴۵۱ |
همچنین آمار بهمن ۱۳۹۹ نسبت به ماه قبل خود یعنی دی حدود ۳٫۱۲ برابر افزایش یافت.
| سال | ماه | تعداد |
| ۱۳۹۹ | دی | ۲٫۳۸۷ |
| ۱۳۹۹ | بهمن | ۷٫۴۵۱ |
در مجوع طی ۱۱ ماه اول سال ۱۳۹۹ تعداد ۱۵۸٫۱۳۲ دستگاه پلاک شد که این تعداد در مدت مشابه سال قبل ۱۰۰٫۷۸۳ دستگاه بود که تقریبا رشد ۵۷ درصدی را نشان می‌دهد.
| سال | تعدادماه | جمع‌کل |
| ۱۳۹۸ | یازده‌ماه | ۱۰۰٫۷۸۳ |
| ۱۳۹۹ | یازده‌ماه | ۱۵۸٫۱۳۲ |
دو قطب صنعت موتورسیکلت ایران
در سال ۱۳۹۹ تا پایان بهمن مجموعا ۴۱ شرکت فعالیت داشته‌اند که بیشترین تعداد تولید برای گروه کویر موتور (۱۸٫۶%) و گروه نیرو موتور (۱۶٫۲%) بوده است. یعنی در مجموع این دو گروه صنعتی با اختلاف زیاد از شرکت‌های دیگر حدود ۳۵ درصد بازار موتورسیکلت ایران را در اختیار دارند.
منبع: موتورسیکلت نیوز
